首推豪華PLUS版 廣汽豐田鋒蘭達(dá)購(gòu)車手冊(cè)

　　鋒蘭達(dá)作為廣汽豐田旗下最新的緊湊級(jí)SUV，填補(bǔ)C-HR與威蘭達(dá)之間的空白，同時(shí)也豐富了產(chǎn)品矩陣。新車共推出5款車型，官方指導(dǎo)價(jià)為12.58萬(wàn)元-16.98萬(wàn)元。而在這5款車型中，哪款車型才是最值得入手？下面我們就一起來(lái)研究一下。

　　廣汽豐田鋒蘭達(dá)車型介紹

　　外觀方面，鋒蘭達(dá)采用了全新的外觀設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體風(fēng)格時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。前臉部分尺寸寬大的前格柵內(nèi)部集成蜂窩狀黑色中網(wǎng)，搭配圓形霧燈整體極具個(gè)性。此外，車頭兩側(cè)的LED前燈組造型較為修長(zhǎng)、犀利，點(diǎn)亮后辨識(shí)度較強(qiáng)。

　　車身側(cè)面，鋒蘭達(dá)采用車頭與車尾兩處分段式腰線設(shè)計(jì)，搭配熏黑輪眉及多輻式輪圈，肌肉感十足。此外，新車還對(duì)車窗邊框、車頂行李架等部位進(jìn)行熏黑處理，進(jìn)一步提升車輛時(shí)尚感。車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4485/1825/1620mm，軸距為2640mm。

　　新車尾部造型較為飽滿，兩側(cè)造型修長(zhǎng)的尾燈組與車頭相呼應(yīng)，辨識(shí)度較強(qiáng)。車尾底部，新車采用熏黑后包圍設(shè)計(jì)，并加入銀色飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，搭配隱藏式排氣布局，視覺(jué)感受較為簡(jiǎn)潔。

　　新車內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)潔，7英寸液晶儀表搭配提供智能互聯(lián)、語(yǔ)音識(shí)別等功能的9英寸中控屏幕，科技感十足。此外，新車還配備了三輻式多功能方向盤，結(jié)合一體式座椅進(jìn)一步提升車內(nèi)駕駛氛圍。

　　動(dòng)力部分，鋒蘭達(dá)將搭載2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率126千瓦，峰值扭矩209牛·米。傳動(dòng)部分，匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱。底盤方面，新車采用前麥弗遜后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　廣汽豐田鋒蘭達(dá)哪款最值得購(gòu)買？

　　廣汽豐田鋒蘭達(dá)此次上市共推出了5款車型，經(jīng)過(guò)我們對(duì)各個(gè)車型的詳細(xì)對(duì)比后，我們發(fā)現(xiàn)豪華PLUS版的配置最為豐富，同時(shí)作為次頂配車型整體的性價(jià)比也最為突出，其次是豪華版車型也非常值得入手。

　　精英版與領(lǐng)先版作為最低配和次低配車型，在售價(jià)方面相差1.4萬(wàn)元，同時(shí)在配置上的差距也較為明顯。精英版12.58萬(wàn)元的售價(jià)在整個(gè)車型最主要的目的是降低車型門檻，所以配置也會(huì)有所降低。相比之下，領(lǐng)先版的配置卻要豐富很多并新增了多項(xiàng)駕駛輔助、舒適性配置以及安全系統(tǒng)，所以價(jià)格會(huì)略高一些，也是可以理解。

　　領(lǐng)先版和豪華版在售價(jià)上相差了1萬(wàn)元，卻升級(jí)了座椅、燈組光源以及各項(xiàng)舒適性功能配置，相比之下，消費(fèi)者所多花費(fèi)的1萬(wàn)元還是非常具有性價(jià)比，所以兩者之間，豪華版車型更符合消費(fèi)者的購(gòu)買期望。

　　剛剛我們推薦豪華版，下面我們?cè)賮?lái)看看豪華版與豪華PLUS版之間配置差異。兩者同樣在售價(jià)上相差1萬(wàn)元，但豪華PLUS版的配置明顯要比豪華版車型更有吸引力，尤其是360度全景影像、9英寸中控屏幕、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)以及語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)，以上的配置不管是從科技感上來(lái)說(shuō)，還是從性價(jià)比來(lái)講，都會(huì)給消費(fèi)者產(chǎn)生巨大的誘惑力。而從我們的角度出發(fā)，豪華PLUS版的配置已經(jīng)足夠豐富，完全可以滿足消費(fèi)者的使用需求以及心理預(yù)期，所以，豪華PLUS版更值得消費(fèi)者購(gòu)買。

　　最后，我們?cè)賮?lái)看看豪華PLUS版與尊貴版之間的區(qū)別，兩款車型作為全系中的次頂配和頂配，豐富的配置并不需要用過(guò)多的話術(shù)來(lái)形容。如果預(yù)算充足的消費(fèi)者完全可以購(gòu)買最頂配的車型作為專屬座駕，畢竟全景天窗、7英寸液晶儀表等配置只在尊貴版車型上出現(xiàn)。但是作為普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，豪華PLUS版才是全系中性價(jià)比最高的車型。

　　寫(xiě)到最后，鋒蘭達(dá)的出現(xiàn)不僅豐富了廣汽豐田的產(chǎn)品線，同時(shí)也在用鋒蘭達(dá)來(lái)阻擊星越L、長(zhǎng)安CS75 PLUS的猛攻，還能搶占逍客、探歌等合資品牌的市場(chǎng)，可謂是一石二鳥(niǎo)的作用。而通過(guò)各個(gè)車型間的詳細(xì)配置對(duì)比后，我們發(fā)現(xiàn)豪華PLUS版的配置與售價(jià)最成正比，所以整個(gè)車系中豪華PLUS版是最值得消費(fèi)者購(gòu)買的車型，其次是豪華版車型。